sábado, 28 de junio de 2008
viernes, 27 de junio de 2008
porsche nürburgring dyno
es una maquina diseñada para probar la lubricacion del motor con las fuerzas G de el famoso circuito aleman nürburgring.
chevrolet corvette zr1 7:26.4 en nürburgring
Tadge J. Juechter, ingeniero jefe de Corvette, ha anunciado esta mañana que el ZR1 ha conseguido recorrer el circuito de Nürburgring en un tiempo de 7:26.4 a manos del ingeniero Jim Mero, superando los 7 minutos y 29 segundos del flamante Nissan GT-R. Según dice en el blog de la compañía, la prueba tuvo lugar hoy mismo y las condiciones de la pista eran favorables con la excepción de un molesto viento en la recta principal. Al parecer Mero cree que podía haber ido aún más rápido en algunos puntos del recorrido, aunque no ha querido detallar dónde ni por qué.Tratando de disipar cualquier acusación de trampa, Juechter señala en su mensaje que el ZR1 utilizado en la prueba era un modelo de serie con la excepción de los equipos de seguridad y comunicaciones. Los neumáticos empleados eran los mismos Michelin Pilot Sports 2, y tanto el chasis como la suspensión tenían los ajustes de fábrica. Hasta la gasolina empleada era de un surtidor normal y corriente.General Motors colgará un vídeo de su hazaña tan pronto como el equipo desplazado por Corvette vuelta a casa el 7 de julio, así que estate atento.
jueves, 26 de junio de 2008
martes, 24 de junio de 2008
viernes, 20 de junio de 2008
jueves, 19 de junio de 2008
miércoles, 18 de junio de 2008
martes, 17 de junio de 2008
domingo, 15 de junio de 2008
jueves, 12 de junio de 2008
miércoles, 11 de junio de 2008
martes, 10 de junio de 2008
lunes, 9 de junio de 2008
sábado, 7 de junio de 2008
tourist trophy
tourist trophy en la isla de man, en escocia su trazado es de 60 km, y es en carretera abierta
viernes, 6 de junio de 2008
suzuki escudo pikes peak
el que a jugado al gran turismo ya sabe cual es su nombre, para el que no, es un suzuki escudo pikes peak
pikes peak hill climb peugeot 405 t16
hola, hoy os voy a hablar sobre mi especialidad de motor preferida, se trata de las subidas de montaña o hill climb, en estos videos que os voy a poner a continuación os voy a demostrar que es la mejor especialidad en la que coches de 1000 cv sin control de traccion suben montañas de mas de 4000 metros a 200 km/h.
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