Ya llevábamos tiempo esperando ver el Cadillac CTS-V definitivo de Hennessey. Y es que la implantación original de estos chicos del motor LS9 sobre la berlina de GM ya había dado buenos resultados.
Ahora aparece apretado hasta los 707 CV, con los que rebaja su registro en el 0 a 100 km/h hasta los 3,3 segundos (tiempo de 911 Turbo S), y todo en medio de mucho olor a goma quemada, una gran humareda, y el bronco sonido de ocho cilindros made in USA. Tienes un vídeo de demostración tras el salto.
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