MotorTrend ha pisado el circuito Laguna Seca para probar el bestial Ford Mustang Boss 302. El deportivo americano puro se basa en el mismo principio que el antiguo, un coche de carreras apto para circular por la calle. Mientras el original se ha basado en un Trans-Am, el nuevo modelo obtiene gran parte de las piezas de un Mustagn Boss 302R 2009.
Hablemos de lo que realmente nos importa: el motor. Debajo del capó lleva un motor V8 de 5.0 litros. Desarrolla 440 caballos, un incremento de 28 caballos sobre el GT estandar. Una nueva admisión y arboles de levas modificados, junto con una reprogramación de centralita proporcionan en conjunto ese modesto incremento de potencia. A pesar del incremento de potencia, se ha deteriorado el par máximo que puede alcanzar, quedandose ahora en 515 Nm, con una pérdida de 13 Nm. Aún así, el bestial Mustang es capaz de generar 1G de fuerza en las curvas con toda la potencia que entrega y el buen agarre. A todo ello se suma un sistema de escape de cuatro salidas, que otorga un sonido celestial al coche digno de escuchar.
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