La gente de Motor Trend se ha llevado un Cadillac CTS-V Coupe hasta Alemania para plantarlo delante de dos rivales con muy mala leche: Un Audi RS5, y un BMW M3. ¿Resultado? Bien, no te vamos a reventar las valoraciones ni los momentos de acción, así que vamos a decir simplemente que merece la pena que veas el vídeo tras el salto.
sábado, 30 de octubre de 2010
Vídeo: Jay Leno prueba el 911 GT3
El hombre vestido de ropa vaquera (has acertado, Jay Leno), sigue matándonos de envidia día a día. En esta ocasión, por su garaje ha pasado el efectivo Porsche 911 GT3, y obviamente, a Leno le ha gustado mucho el coche alemán. Obviamente, y como no podía ser de otra manera, tienes el vídeo tras el salto.
Vídeo: 300SL cara a cara con el SLS AMG
Mercedes parece querer tener amnesia selectiva, y está constantemente olvidándose del SLR McLaren, el "auténtico" sucesor del 300SL, al menos por precio y por planteamiento inicial. Pero el hecho es que el SLS AMG ha resultado ser mucho mejor producto (relación prestaciones-tecnología-precio-packaging...), y los parecidos estéticos con el abuelo no podían ser mayores.
Tanto es así que cuando se plantea una comparación (situando cada coche en su tiempo) entre el 300SL y el SLS AMG, parece que todo el mundo ve las similitudes. La gente de Autocar (ya sentimos colocar dos vídeos seguidos de ellos...) ha grabado ambos modelos en Brooklands. ¿Te lo vas a perder? Acción pura no hay, pero sólo por ver una joya como el alas de gaviota en movimiento merece ya la pena.
Tanto es así que cuando se plantea una comparación (situando cada coche en su tiempo) entre el 300SL y el SLS AMG, parece que todo el mundo ve las similitudes. La gente de Autocar (ya sentimos colocar dos vídeos seguidos de ellos...) ha grabado ambos modelos en Brooklands. ¿Te lo vas a perder? Acción pura no hay, pero sólo por ver una joya como el alas de gaviota en movimiento merece ya la pena.
Vídeo: Jay Leno pone a prueba el Prong 3
¿Prong 3? Sí, yo tampoco tenía idea de lo que era éste aparato de tres ruedas que tanto me recuerda a aquel concepto de trike de Volkswagen de no hace demasiados años, el GX3. Claramente más feo y menos refinado que el proyecto de Wolfsburgo, el Prong 3 al menos ha llegado a la producción, y Jay Leno nos lo repasa en su programa tras el salto.
Vídeo: Curioso anuncio del MINI Countryman
Los anuncios de MINI siempre nos llaman la atención. La idea tras este del Countryman es enseñarnos tropecientasmil unidades del mismo coche, que se va multiplicando cual plaga hasta acabar volviendo a ser uno solo. Original es, aunque este mismo concepto lo habíamos visto ya hace años de las manos de varios jugones que manipulaban las repeticiones de ciertos juegos de conducción (si encuentro el vídeo de YouTube, os lo colgamos más tarde). Sea como fuere, disfruta del spot tras el salto.
Vídeo: Cadillac se echa unas cuantas flores con el anuncio del CTS-V
Cadillac tiene motivos para estar orgullosa del CTS-V. Hacía tiempo que un fabricante americano no podía presumir de mojar la oreja a sus rivales europeos, y con el 7:59,32 logrado en Nürburgring, encima puede hacerlo en su propia casa.
Naturalmente, evitar la tentación de hacer pública tamaña machada era demasiado para GM, así que en caso de que todavía quedara alguien que no estuviera al tanto del crono de la versión de altas prestaciones del CTS en el Infierno Verde, Cadillac ha creado un evangelizador anuncio de TV en el que hasta tiene el arrojo de nombrar a BMW y Mercedes. ¿Quieres verlo? Pues lo encontrarás tras el salto.
Naturalmente, evitar la tentación de hacer pública tamaña machada era demasiado para GM, así que en caso de que todavía quedara alguien que no estuviera al tanto del crono de la versión de altas prestaciones del CTS en el Infierno Verde, Cadillac ha creado un evangelizador anuncio de TV en el que hasta tiene el arrojo de nombrar a BMW y Mercedes. ¿Quieres verlo? Pues lo encontrarás tras el salto.
Vídeo: Fifth Gear se despide del Pagani Zonda con la prueba del R
Llevamos desde hace tiempo diciendo eso de que el Zonda tiene los días contados ante la ya cercana irrupción del C9, pero entre ediciones especiales y apariciones en la tele, podría pensarse que el coche que lanzó a Pagani al estrellato se resiste a desaparecer. Tampoco es que nos duela. Ahora, de la mano de Fifth Gear, tenemos una nueva prueba de la versión R, ese bramante monstruo de 750 CV y casi una tonelada raspada que como podrás apreciar, ha dejado al bueno de Tiff Needell con las rodillas temblando tras su paso por el programa. "Cuán excitante es la vida cuando tienes la extraordinaria oportunidad de conducir algo como un Pagani Zonda R", afirma un jadeante Needell. Y tendremos que dar su palabra por buena.
¿Un Pagani Zonda huyendo de un Lamborghini Murciélago de policía?
¿Os imagináis una persecución por las preciosas carreteras de montaña de Cortina, en Italia, entre un Pagani Zonda que huye y un Lamborghini Murciélago de la policía? Seguro que muchos pensáis que sería una persecución de película, pero más concretamente es una persecución de videojuego.
Y es que para grabar el trailer de la nueva edición del nuevo videojuego Need for Speed Hot Pursuit han desplegado todos los medios posibles con la intención de grabar las imágenes más espectaculares.
Han juntado un Pagani Zonda, que originalmente era de color plateado y que tras pasar por la magia del vinilo, pasa a ser de un naranja muy llamativo. Por otro lado, el Lamborghini Murciélago también pasó por una capita de vinilo negro y blanco para simular un coche de policía americano. Las luces azules y rojas, completaban el coche perfecto para una persecución de tan alto nivel.
Pero el resultado final va más allá, ya que el trailer del Need for Speed Hot Pursuit incorpora además otros protagonistas como el Bugatti Veyron, un Koenigsegg CCX y un Ford Shelby GT500 que en la vida real no podría seguir ni de lejos al resto de protagonistas.
Las imágenes reales del Pagani Zonda y el Lamborghini Murciélago se mezclan a la perfección con las generadas por ordenador del resto de coches, y he de admitir que es complicado diferenciar cuales son las reales y cuales las simuladas.
Ver el despliegue de cámaras subjetivas, “camera car” e incluso el uso de un helicóptero para grabar un video de apenas dos minutos de duración nos permiten hacernos una idea del presupuesto y los medios necesarios para conseguir resultados tan espectaculares como las de nuestros “amigos” de Top Gear.
Y es que para grabar el trailer de la nueva edición del nuevo videojuego Need for Speed Hot Pursuit han desplegado todos los medios posibles con la intención de grabar las imágenes más espectaculares.
Han juntado un Pagani Zonda, que originalmente era de color plateado y que tras pasar por la magia del vinilo, pasa a ser de un naranja muy llamativo. Por otro lado, el Lamborghini Murciélago también pasó por una capita de vinilo negro y blanco para simular un coche de policía americano. Las luces azules y rojas, completaban el coche perfecto para una persecución de tan alto nivel.
Pero el resultado final va más allá, ya que el trailer del Need for Speed Hot Pursuit incorpora además otros protagonistas como el Bugatti Veyron, un Koenigsegg CCX y un Ford Shelby GT500 que en la vida real no podría seguir ni de lejos al resto de protagonistas.
Las imágenes reales del Pagani Zonda y el Lamborghini Murciélago se mezclan a la perfección con las generadas por ordenador del resto de coches, y he de admitir que es complicado diferenciar cuales son las reales y cuales las simuladas.
Ver el despliegue de cámaras subjetivas, “camera car” e incluso el uso de un helicóptero para grabar un video de apenas dos minutos de duración nos permiten hacernos una idea del presupuesto y los medios necesarios para conseguir resultados tan espectaculares como las de nuestros “amigos” de Top Gear.
Vídeo: El Aston V12 Vantage pasa por las manos de Jay Leno
Jay Leno más Aston Martin V12 Vantage... ¿Resultado? El vídeo tras el salto. No hay mucho más que contar, así que mejor que no pierdas mucho el tiempo y vayas a disfrutar del sonido del motor británico. Por cierto, Leno se enamora perdidamente del deportivo inglés, del que dice que es "la perfecta combinación entre GT y coche de circuito".
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