El retiro de muchas máquinas de Grupo B está siendo más glorioso que su propia actividad deportiva en el mundial de rallyes. Ya vimos en su día varios Peugeot derivados directamente del 205 T16 vencer en Pikes Peak, y ahora es un Ford RS200, con nada menos que 1.150 caballos (950 del motor sobrealimentados, dopados con 200 extra gracias al uso de óxido nitroso) , el que intentará llevarse los laureles de una de las subidas en cuesta más famosas del planeta.
El equipo Mach2 Racing, que gestiona esta bestia, ha asegurado que si las condiciones son favorables, estarán en condiciones de machacar la marca de los 10 minutos, dejando en agua de borrajas el récord que hasta ahora posee el Suzuki XL7 Hill Climb Special (famoso en el mundo entero gracias al juego Gran Turismo) que fue capaz de subir en 10:01,408. Pero por el momento todo son promesas, y hasta este fin de semana no podremos valorar en su justa medida la velocidad de este RS200.
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