En el sector automovilístico hay vida más allá de General Motors. Por ejemplo, esta semana se ha conocido que Volkswagen podría haberle arrebatado el liderazgo mundial al fabricante japones Toyota.
Aunque las ventas anuales de la compañía alemana registraron un descenso del 11.4% en el primer trimestre, hasta 1.39 millones de coches, elevó su participación en el mercado hasta un nivel que podría poner en cuestión la posición preponderante de Toyota, que prevé vender 1.23 millones de vehículos.
Pero la compañía nipona sigue ganando en bolsa. En lo que llevamos de ejercicio, acumula una revalorización de alrededor del 34%. Mientras las acciones de la germana ceden un 3%. En cuanto a la recomendación de los expertos, entre los consultados por bloomberg, en el caso de Volskwagen, la mayoría recomienda vender, mientras en el caso de Toyota, la mayoría aconseja mantener.
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